Visiter New York avec le métro
Pour visiter New York, plusieurs moyens de transport s’offrent à vous : le taxi, le skateboard, le vélo ou même la calèche ! Le métro de New York reste la meilleure solution pratique et financièrement accessible. Voici un aperçu de son fonctionnement.
Achetez votre titre de transport pour prendre le métro new-yorkais
Avant toute chose, il convient d’acheter votre carte de métro de New York. Plusieurs titres de transport vous permettent d’accéder au métro. Vous pouvez acheter vos billets à l’unité ou prendre une carte valable plusieurs jours. Quelle que soit l’option choisie, l’achat se fait directement dans les stations de métro, au niveau des guichets, ou sur les distributeurs automatiques accessibles en plusieurs langues !
Carte de métro : tous les avantages
La Regular MetroCard ou Pay-Per-Ride est une carte avec un solde rechargeable (entre 5,50 et 100 $) pour ne payer que les trajets que vous effectuez. Elle vous permet de ne payer que 2,75 $ par trajet effectué au lieu de 3 $ et vous pouvez l’utiliser jusqu’à 4 personnes en la passant plusieurs fois de suite dans les tourniquets.
Si vous restez environ une semaine, nous vous conseillons de faire l’acquisition de la MetroCard illimitée, Unlimited Ride MetroCard, à 31 $. Elle est rentable à partir de 13 voyages et son activation n’est effective que lors de votre premier trajet. Vous pouvez donc tout à fait l’acheter la veille pour gagner un peu de temps.
À noter : les enfants de moins de 112 cm voyagent gratuitement, qu’importe l’âge.
New York : un vaste réseau de métro accessible 24 heures sur 24
Le métro new-yorkais compte 425 stations, réparties sur 24 lignes. Cela équivaut à 380 km de voies. Bonne nouvelle pour les noctambules : sachez que tous les réseaux de transports en commun new-yorkais fonctionnent 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 ! De manière générale, toutes les lignes se caractérisent par une couleur et une lettre, comme dans tout métro classique.
Faites la différence entre le métro « Local » et « Express »
Le métro new-yorkais a tout de même quelques particularités. Certains de ses trains s’arrêtent à toutes les stations. Ce sont les « Local Trains ». D’autres, en revanche, ne s’arrêtent qu’aux stations principales, ce qui permet de gagner un temps considérable sur vos longs trajets. Il s’agit des « Express Trains ». Les stations identifiées par un rond blanc sur les cartes accueillent les deux types de métros. À l’inverse, celles qui sont associées à un rond noir ne sont desservies que par les Local Trains. En station, le type de train est indiqué sur chaque panneau.
Distinguez le nord et le sud
Pour savoir dans quel sens prendre votre métro, il est nécessaire de faire la différence entre « Uptown » et « Downtown ». Si vous vous dirigez vers le nord de New York, prenez un métro en direction de « Uptown ». À l’inverse, si vous redescendez vers le sud, montez dans un train en direction de « Downtown ».
Le métro de New York a l’inconvénient de desservir principalement l’axe nord-sud. De manière générale, les stations sont très éloignées les unes des autres sur l’axe ouest-est. Assurez-vous donc de ne pas avoir trop de marche avant d’entamer votre voyage.
Profitez de votre MetroCard pour prendre le téléphérique
Enfin, sachez que votre carte de métro est valable pour vous rendre à Roosevelt Island, lieu accessible uniquement en téléphérique. La cabine du Roosevelt Island Tramway passe au-dessus de l’East river, ce qui vous offre une vue incroyable sur Midtown.
Votre MetroCard est valable un an. Si vous comptez revenir dans l’année à New York, vous pouvez donc la conserver et simplement la recharger lors de votre retour. Dans le cas contraire, elle sera toujours un précieux souvenir de votre passage dans la Big Apple !
Le métro de New York vous permettra de profiter de l’effervescence de la ville en toute sécurité, car chaque wagon est équipé de deux caméras de sécurité. Méfiez-vous cependant des voyages en métro l’été, car, malgré la climatisation des rames, la température des stations devient vite pesante.
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Questions Fréquentes
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